Le Bourget c'est fini!

Ca y est, le Bourget c'est fini ! Nous avons passé un superbe samedi et un non moins fantastique WE avec Cédric et Carine.
Le beau temps était au rendez-vous, nous avons été à peine mouillé et tout s'est déroulé parfaitement.

Seuls petits bémols: la petitesse des sièges pour ma grande carcasse n'était pas des plus adaptée ;) et le Mig-29 OVT n'a pas volé, problème de motorisation...

Le vol de l'A380 était majestueux, et nous avons pu bénéficier d'une interruption de plus de 30 minutes en attendant le bon vouloir de notre président qui s'est envolé vers d'autres cieux en fin de meeting ;)

J'ai également apprécié le vol du Super Constellation, et la présentation de Catherine Maunoury sur son Extra (son Cap 232 n'a sans doute pas été révisé encore ...)

Les vidéos sont en préparation ;)

Kirby Chambliss Rotterdam 2006

Une vidéo de la RedBull AirRace à Rotterdam l'année passée.
Il y avait plus de 700 000 spectateurs, ausi nous n'étions pas trés bien placé.
Nous étions situés juste en face de la Gate N 1.

J'ai filmé la plupart des concurrents, et nous avons anticipé le départ pour éviter les bouchons: j'ai pu filmer sur le grand écran vers la sortie l'intégralité du vol de Kirby Chambliss !



Je prépare un resumé de cette matinée fort sympatique ;)

Le Rafale au Bourget

Enfin je vais pouvoir admirer un Rafale en vol .... J'ai déjà pu l'observer en statique à Cambrai, en vol jamais.

Un super lien sur le site de Dassault ... je n'en dis pas plus ça vaut le détour !

Aller, plus que quelques jour avant l'extase !

On s'envoie en l'air à Cambrai !

Comme promis depuis trop longtemps, enfin une vidéo du meeting de Cambrai l'année passée.
J'ai réalisé un petit montage où l'on voit tous les avions (ou presque ...) qui ont effectué une démo:


Au passage vous pourrez prendre note de ma chaîne YouTube !
Trés bientôt de nouvelles vidéos, sans doute du Bourget ;)

Notre président au Bourget

Ce samedi voyage au Bourget :)
Pas de chance, c'est ce même jour que notre président fraîchement élu a choisi pour se promener dans les allées du salon ... du coup bouchons et restrictions de déplacements seront sans aucun doute au programme !

J'espère simplement que ça ne perturbera pas énormément l'évènement ... en tout cas pour mon premier salon je m'en souviendrais ;)

Airbus is back comme dirait Gallois, et c'est tant mieux ! L'orage serait-il passé ? On peut le croire, d'autant plus que la plan Power 8 est parvenu à 50% de ses objectifs de réduction des coûts.
Airbus a engrangé un nombre important de commandes dès le début du salon, c'est de bonne augure pour la fin de l'année qui se profile à l'horizon.

Boeing a perdu son avantage, le 787 n'est plus seul désormais le XWB fait bonne figure, et malgré un retard à l'allumage il parait bien parti.

Il y aura aussi une démo Rafale, Mig-29 OVT (à poussée vectorielle), visite possible de l'intérieur d'un A380 (mais à priori il faut réserver ...). Que du beau monde !

Mes batteries camescope sont chargées, ya plus qu'a acheter des cassettes !

Des meetings, en veux-tu en voilà !

La période estivale est propice à l'organisation des meetings, du fait du beau temps probable (...) et de la disponibilité des familles. Aller voir les avions, c'est toujours un événement appréciés par tout le monde, petits comme grands ;) !

Comme déjà annoncé, le 8 juillet à Evreux nous pourrons admirer les Thunderbirds.
Deux autres réunions se produiront non loin de chez nous cette année: un meeting sur Bondues le dimanche 1er juillet (présence de Pascal Alajouanine), et surtout le Fête de L'air à Benifontaine (Lens) le 2 septembre ou notamment nous pourrons admirer Les Royal Jordanian Falcons et un mirage 2000 Solo Display de l'Armée de l'Air.

De beaux dimanche en perspective donc !

A380 au Japon !

L'A380 continue ses vols d'essais commerciaux. Après Roissy la semaine passée, l'avion s'est posé à Tokyo cette semaine.
Opération séduction au programme afin de faire découvrir cet avion au Japon.
Les dirigeants d'Airbus sont confiants en l'avenir et sont persuadés de réussir la vente du mastodonte là bas, mais rien n'est moins sûr, car le Japon se fournit en exclusivité ou presque chez Boeing !

Par ailleurs, les Japonais ne sont pas convaincus du bien-fondé de la mise en service d'avions de cette taille, préférant parier sur de plus petits modèles moins polluants.
Avec la croissance du transport des passagers dans les airs, Airbus au contraire pense qu'il faut réduire le nombre des avions en emportant plus de passager.

Quoi qu'il en soit, AirFrance attend avec impatience sont premier A380 en 2009 afin de le mettre en service sur le ligne Paris-Tokyo, ligne à très fort trafic !

Attendons donc de voir si Japan Airlines et All Nippon Airways changent d'avis et se décident d'acheter l'A380, n'oublions pas que Singapore Airlines en sera équipé dés cet automne et que c'est un acteur incontournable des compagnies aériennes asiatiques ...