Le Folk Wulf 190

De tous les avions allemands de la WWII, le FW 190 est sans nul doute le plus célèbre, sinon le plus performant.
Remplaçant du Bf-109 qui ne fut jamais mis au rebut, il fut construit sous de nombreuses variantes et utilisé principalement pour combattre les bombardiers, escortés par des Bf-109 pour la protection contre la chasse.

Sa polyvalence en tant que chasseur-bombardier en fit un atout au début du conflit, mais la qualité décroissantes des pilotes allemands et surtout la supériorité numéraire des avions alliés rendirent caduque les atouts techniques de cet avion de légende.
Il ne remplaçant jamais vraiment le Bf-109.

La version A-8 était équipée d'un moteur radial BMW de 1700 ch, pouvant être poussé jusque 2000 ch !

Le FW190 reçoit son baptême du feu en septembre 1942 au dessus de la manche, mais c'est l'escorte des croiseurs allemands s'échappant de Brest en février 1942 qui constituera sa première grande mission.
Il sera ensuite utilisé sur le front Est, au total il sera construit à 20 051 exemplaires.

Petite anecdote: son avantage technique était tel au début du conflit que les alliés avaient envisagés d'effectuer une opération afin d'en capturer un exemplaire. Ils n'en firent rien, puisque un pilote égaré posa malencontreusement son avion sur le territoire britannique !

Vous trouverez sur le net de nombreux articles et photographies du FW 190, par exemple sur la wikipédia.

Maquettes: FW190 & Panther

Voici ma dernière réalisation: un Folck Wulf 190 au 1/72 de chez Italieri.
La maquette est basique avec peu de pièces, à l'origine il s'agit d'un modèle de mon frère que j'ai pu récupérer ;)
Il manque la partie avant de la verrière, perdue durant la bataille ...

La maquette n'a pas été très difficile à réaliser, je me suis essayé au camouflage deux tons avec bande cache, et passage de la maquette une fois finie au Klir afin d'avoir un rendu satiné. Je suis assez content du résultat final et malgré une finition quelque peu perfectible, ce montage m'a permis de réaliser quelques expérimentations.


Elle trouve une belle place dans ma toute nouvelle vitrine offerte pas ma très chère et tendre!
J'ai installé un spot halogène sur le dessus, dans la pénombre cela donne un très bel effet.

On peut y voir le fameux F16 qui a déjà fait l'objet d'un article, ainsi qu'un char Panther allemand de la WWII. Il s'agit d'un modèle au 1/72 de chez Airfix, que j'avais acheté il y a très longtemps pour une poignée de centimes sur une braderie.

Avec ce modèle j'ai pu expérimenter le drybrush (brossage à sec), afin de faire ressortir les détails.

Ma prochaine réalisation sera un Corsair F4U-5, modèle d'après guerre donc. Maquette Revell toujours au 1/72. Je vais tenter pour ce modèle de m'appliquer afin de bien améliorer ma technique, pour attaquer la réalisation du Corsair F4U-1D de chez Tamiya au 1/48 ainsi que du Zéro de la même marque et à la même échelle.

Avant ça j'aurai fini (du moins je l'espère), mon Ariane 5 qui n'en fini pas de s'achever, notamment à cause du fait que la mise en peinture me sert d'expérimentation pour mon aérographe !

Tout un programme ;op !